未経験ドライバー談義
未経験で入社した二人が、当社を選んだ理由、今後のキャリアなどを語ります。
前職は食材の個人宅配や営業を経験。運転がメインの業務内容に魅力を感じ、エブリー24へ入社。現在は新人教育も担当。
前職は工場勤務。未経験からダイセーエブリー24に入社し、ドライバーとして活躍。主にコンビニへの配送を担当。
未経験からドライバーを目指したきっかけ
Q 未経験からトラックドライバーを目指したきっかけを教えてください。
そうですね、前職は工場勤務だったんですが、仕事で運転はしてなかったんです。ただ、ドライバーの1人の空間がある点に興味を持ちました。工場では決められた作業の繰り返しでしたが、ドライバーなら日々違った景色を見られるのも魅力的に感じました。
Q お二人がダイセーエブリー24を選んだ理由は何ですか？
ダイセーエブリー24の白いトラックをよく見かけていて親近感がありました。他社も見ましたが、待遇面でも魅力的だったので応募しました。
私は未経験でも大丈夫と書いてあったことと、ホームページを見て免許取得の補助や研修などの教育体制が整っている印象を受けたのも大きかったです。
安心感のある研修と先輩ドライバーのサポート
Q お二人とも未経験の入社ですが、研修や教育の内容で特に良かったと感じる点はありましたか？
エブリー24では、独り立ちするまでにクリアしないといけない新人検定があるんです。それに合格しないと独り立ちできないんですけど基準が厳しくて、自分は3回目でなんとか合格しました。課題をフィードバックしてくれるので、そういう面では安心感がありましたね。
U･Kさんが話してくれた新人検定ももちろん良かったんですが、実際に乗務するコースで、最初は先輩の運転するトラックに横乗りして、見て覚えられたのが良かったです。その後は先輩に助手席に乗ってもらって自分の運転をチェックしてもらいました。実際に運転しながら、「こうした方がいいよ」といったアドバイスをもらえたのは本当に勉強になりました。
Q U･Kさんは今、新人ドライバーの指導に関わっているそうですが、具体的にはどのような指導をされているんですか？
入社したばかりの頃は、まず新人さんに私のトラックに横乗りしてもらうことが多いですね。そこで仕事の内容や作業の手順など基本的なことをまず教えます。その後は、実際に配送を担当するコースで、他の先輩のトラックに横乗りしてもらって、担当コースや業務を覚えてもらいます。それと私は新人検定の担当もしています。検定員として新人の技術を評価する立場になるんです。
Q 新人の指導で特に注意していることはありますか？
本当に危険なことは、きちんと理由を説明した上で「ダメだからね」と伝えるようにしています。あとは、萎縮させると事故のリスクも高くなってしまうので、あまり強く言いすぎないように気をつけていますね。
Q 昔と比べて、研修や教育の内容に変化はありましたか？
昔は独り立ちまでの期間が短くて、私の頃は1ヶ月で独り立ちしても「遅い」と言われたものです。それが今は2～3ヶ月と長くなりました。私のときは、自分の担当コースを先輩に横乗りさせてもらったのは2日だけで、「じゃ明日からは1人で走ってね」でしたから（笑）さすがに今はそんなことないですけど、当時は怖かったですね。
お客さまとの触れ合いにやりがいを感じる
ドライバーという仕事
Q ドライバーという仕事をする中で、やりがいを感じる瞬間や面白さを感じる瞬間について教えてください。
まず配送に関していえば、メインで乗るコース以外にも新しいコースを覚える機会があるんですけど、そういう今まで知らない道を走る時は、新しい発見があって楽しいですね。あとは、今私が担当している新人検定で、自分が指導した新人が初日にセンターへ戻ってきたときは、うれしい気持ちになりますね。ホッとするというか。
私は 1日に30〜40件くらいコンビニを回るんです。正直、作業は大変なんですが、配送先の店員さんが「いつもありがとう」とか「頑張ってね」と声をかけてくれると、すごく励みになりますね。
Q U･Kさんは8年、W･Kさんは5年と長く勤められていますが、ここまで働き続けられている理由や、エブリー24で働く魅力はどんな点にあるのでしょうか。
直球でいうと生活のためですね。でも、それだけでは8年も続けられないです。やはり職場の人間関係の良さが8年続けられている大きな理由です。前の職場では自分が管理職だったこともあり、上司と部下の間で板挟みになったりして、精神的にキツかったんです。今は管理職ではないということもありますが、自分の精神を保てる環境ですね。
U･Kさんと同じように、前の職場では人間関係で嫌になった経験があるんです。でもエブリー24は、そこまで人間関係を気にしなくても、自分のペースでやっていける。そこが大きいですね。
ドライバーを支える環境づくりと、
安全意識の向上
Q 今後働く上で、会社に期待することは何ですか？
人手不足はどこの会社でも課題だと思いますが、休日をもう少し増やせたらいいなと思います。以前に比べれば、多少休みを取りやすい環境にはなってきていると思いますが、でもやっぱりもう少し改善して欲しいなと（笑）
会社として、もっと安全最優先のメッセージを大きく出して欲しいですね。もちろん現場では安全第一を優先でやっていますが、どうしても個別で見ていくとドライバーさんによってはスピード優先で考えている人もいます。なかなか現場だけでは対応しきれないのも本音なので、会社全体としてより安全対策の取り組みを重視して欲しいです。
Q 今後、どのようなドライバーを目指していきたいですか？
自分のように新人教育に携われる人、新人検定を担当できる人をどんどん増やしていきたいですね。そこの人を育てていかないと会社として成立しなくなってしまうので、今後はそこに力を入れたいなと考えています。
私は正直、キャリアアップとか指導側になりたいとかは今のところ思っていなくて、自分のペースで仕事を続けたいです。なのでまずは事故なく、安全運転を続けることですね。あとはお客さまとの信頼関係を築きながら、「あの人に任せれば大丈夫」と言われるドライバーになりたいですね。
Q 最後に未経験からドライバーを目指す人へ、アドバイスをお願いします。
未経験でも大丈夫です。入ってすぐに「じゃあ走ってきて」なんてことはありません。一から丁寧に教えてますし、研修期間も十分に設けてますので安心して応募してください。
不安もあると思いますが、独り立ちするまでのサポートは本当にしっかりしています。万が一、事故を起こしてしまったときのフォロー体制も確立されてますので、未経験の方でも十分に安心できる環境だと思います。
前職で食材の個人宅配をしていました。営業の仕事もあったんですが、運転の仕事が性に合っていると感じていました。転職を検討しているときに、より運転の時間が増えそうなトラックドライバーをやってみようかなと思ったんです。W･Kさんは仕事では運転してなかったんでしたっけ？